Jak dbać o samochód, jakim okazjonalnie jeździmy? – przewodnik

Ze względu na coraz większe zatory obywatele wielkich aglomeracji chętniej podróżują do pracy komunikacją miejską czy jednośladami niż autem. Nawet jeżeli czterokołowiec został przez nich już zapomniany a korzystają z niego tylko kilka razy w roku, nie zwalnia to z jego regularnego serwisowania. Ci, jacy myślą, że okazjonalne używanie auta ułatwia eksploatację i obniża jej koszta, są w błędzie.

Rzecz jasna wydatki związane z tankowaniem na pewno będą niższe. Jednak nazbyt długi spoczynek auta z całą pewnością odbije się na podzespołach, które w trakcie postoju niekiedy niszczą się szybciej niż przy zwyczajnej eksploatacji, zatem serwis aut francuskich (por. regeneracja belki peugeot) musi być odwiedzany tak samo systematycznie.

Co ulega uszkodzeniu w nieczęsto używanym pojeździe? Przede wszystkim o wiele szybciej swe własności traci olej silnikowy, zwłaszcza jeśli jest mineralny. Odporniejsze na zużycie będą oleje syntetyczne, które niestety nie zawsze nadają się do stosowania we wszystkich pojazdach. W sporadycznie używanym pojeździe olej winien być wymieniany częściej aniżeli w wypadku standardowego użytkowania. Opóźnienie wymiany oleju grozić może nawet unieruchomieniem silnika. W pojeździe, jakim jeździ się rzadko, szybszemu zużyciu ulegają także opony. Gumy stojące dłuższy czas w tej samej pozycji nie jedynie znacznie wcześniej parcieją, ale też nierównomiernie się eksploatują oraz tracą swoją sztywność.

Powiązane artykuły –

Żeby temu zapobiec, powinniśmy co tydzień bądź 2 przesuwać auto o kilka centymetrów. Możemy także po prostu przejechać się nim .

Jeżeli żywo emocjonuje Cię analizowana tutaj kwestia, oprócz tego koniecznie zobacz tekst w serwisie (http://awarie24h.com/aktualnosci/kanalizacja-hydrodynamiczna-jak-wykonujemy-jej-czyszczenie) omawiającym zbliżone tematy.

Z jakiego powodu nie można jeździć na starych oponach? Wiekowe ogumienie może stać się zbyt lepkie lub stwardnieć a przez to o wiele łatwiej ulec kruszeniu. Z wiekiem opony są również coraz to bardziej podatne na odkształcenia. Żywotność sporadycznie użytkowanych opon z pewnością wydłuży wyższe ciśnienie, nie powinniśmy jednakże przekraczać wartości zalecanych przez fabrykanta o 20%.

Cotygodniowa przejażdżka tak użytkowanym autem jest potrzebna nie tylko z punktu widzenia ogumienia, ale przede wszystkim po to, by pozbyć się wilgoci zgromadzonej w silniku, na elementach układu wydechowego, a także w innych podzespołach. Jeżeli tego nie zrobimy, w pojeździe pojawi się korozja jednego lub kilku podzespołów, która może zwyczajnie go unieruchomić. Raz na tydzień skrupulatnie obejrzyj auto. Czasem może być potrzebna regeneracja belki Citroen.